La energía solar y las baterías en los barcos alimentan luces, nevera, instrumentos y carga. El dimensionamiento utiliza la misma lógica de energía diaria y horas pico de sol, con atención adicional al entorno marino, voltaje y peso. Esta guía cubre los conceptos básicos.
Mismas Matemáticas, Restricciones Marinas
- Uso diario (Wh): Sume todas las cargas (vatios × horas). Nevera, navegación, luces, radio y carga son comunes. Use una lista de cargas.
- Horas pico de sol: Use valores conservadores; la sombra del mástil, el bimini y el movimiento reducen el rendimiento. A veces, el equivalente a 2–4 horas es realista.
- Batería: LiFePO4 es ideal para barcos: más ligera, más capacidad utilizable, sin gases. La capacidad en Ah a 12V o 24V es común; convierta a Wh (V × Ah) para el dimensionamiento.
12V vs 24V
Muchos barcos son de 12V. Para sistemas más grandes, 24V reduce la corriente y el tamaño del cable; use un convertidor reductor DC-DC para instrumentos de 12V si es necesario. Vea 12V vs 24V vs 48V.
Entorno Marino
- Paneles: Clasificación marina o montaje resistente a la corrosión; asegurados contra vibraciones y salpicaduras. Los paneles flexibles pueden adaptarse a superficies curvas pero pueden tener una vida útil más corta.
- Baterías: En un área seca y ventilada; LiFePO4 tolera el movimiento y la inclinación mejor que el plomo-ácido.
- Cableado: Grado marino, calibre correcto y fusibles adecuados.
Resumen
Liste las cargas → Wh diarios. Elija horas de sol (conservadoras) y días de autonomía. Dimensione el arreglo y la batería; prefiera LiFePO4 y MPPT. Use la calculadora WattSizing para obtener números, luego elija paneles y baterías adecuados para uso marino.
