RVにソーラーを追加すると、究極の自由が得られます：ブーンドッキング。混雑したRVパークも、うるさい発電機も不要。あなたと自然だけ。
しかしRVソーラーは住宅用とは異なります。高速風（70mph以上）、絶え間ない振動、限られた屋根スペース、木からの部分的な日陰に対処する必要があります。
1. パネル：リジッド vs フレキシブル
リジッド（ガラス/アルミフレーム）
- メリット： 耐久性（20年以上）、効率的、下の空気層で冷却。
- デメリット： 重い、ドリルまたは特殊ブラケットが必要。
- 結論： 90%のRVに最適。 ZブラケットまたはABSマウントを使用。
フレキシブル（薄膜）
- メリット： 軽量、空力、屋根に直接貼り付け（ドリル不要）。
- デメリット： 過熱しやすい（熱い屋根に貼付）、劣化が早い（3〜5年）、ワット単価が高い。
- 結論： 湾曲したエアストリームやティアドロップトレーラーなど、リジッドが合わない場合のみ。
2. マウント：穴なし？
RVの屋根に穴を開けるのは怖い（漏水！）。
- VHBテープ： 多くの人が3M VHBテープでグラスファイバー屋根にマウント足を貼り付け。非常に強い。ただし大きなパネルには安全のため最低1フィートあたり1本のネジを推奨、Dicor lap sealantでしっかりシール。
- ルーフラック： ルーフラックにパネルを設置すると通気が良く、屋根材に穴を開けずに済む。
3. 配線：屋根貫通
屋根から室内にケーブルを通すにはソーラー貫通部が必要。
- 穴を開ける（怖いのは分かります）。
- 貫通部を通してケーブルを通す。
- DicorまたはSikaflexで屋根に貫通部をシール。
- これで防水シールが確保される。
4. バッテリー：重量が重要
RVには総車両重量（GVWR）がある。
- 鉛蓄電池： 重い。400Ahバンクは300 lbsになることも。
- リチウム（LiFePO4）： 軽い。400Ahバンクは約100 lbs。 リチウムへの切り替えはRVの最高のアップグレード。 水、ギア、食料のための重量を節約。
5. オルタネーターからの充電（DC-DC）
走行中、RVエンジンがハウスバッテリーを充電できる。
- 昔の方法： シンプルなリレー/アイソレーター。リチウムには悪い（オルタネーターを焼く可能性）。
- 新しい方法： DC-DC充電器。 電流を制限（例40A）し、リチウム用の正しいプロファイルに電圧を上げる。 強く推奨： 40A-60A DC-DC充電器でキャンプに満充電で到着。
6. インバーター設置
インバーターはバッテリーにできるだけ近く（ケーブルを短く太く）設置するが、鉛蓄電池使用時は同じ区画には置かない（ガスが電子機器を腐食）。リチウムは密閉なので安全。
7. 日陰の問題
RVは木の下に駐車することが多い。
- 直列配線： RVには不向き。1枚の日陰パネルがストリング全体を止める。
- 並列配線： RVに最適。 1枚が日陰でも他は稼働継続。
- チルトマウント： 冬にパネルを太陽に向けられるマウントを検討。出力30%増も可能。
結論
RVソーラーはキャンプ場代の節約で元が取れるプロジェクト。小さく始め（200W + 100Ahリチウム）、必要に応じて拡張。
マウントオプションの詳細はDIYソーラーマウント：屋根 vs 地上を参照。
