โซลาร์เซลล์และแบตเตอรี่บนเรือให้พลังงานแก่ไฟ ตู้เย็น เครื่องมือ และการชาร์จ การคำนวณขนาดใช้ตรรกะ พลังงานรายวัน และ ชั่วโมงแสงอาทิตย์สูงสุด เดียวกัน โดยให้ความสนใจเป็นพิเศษกับ สภาพแวดล้อมทางทะเล, แรงดันไฟฟ้า, และ น้ำหนัก คู่มือนี้ครอบคลุมพื้นฐาน

คณิตศาสตร์เดียวกัน ข้อจำกัดทางทะเล
- การใช้งานรายวัน (Wh): รวมโหลดทั้งหมด (วัตต์ × ชั่วโมง) ตู้เย็น การนำทาง ไฟ วิทยุ และการชาร์จเป็นเรื่องปกติ ใช้ รายการโหลด
- ชั่วโมงแสงอาทิตย์สูงสุด: ใช้ค่าที่ระมัดระวัง; เงาจากเสา บิมินี และการเคลื่อนไหวลดผลผลิต บางครั้งเทียบเท่า 2–4 ชั่วโมงก็สมจริง
- แบตเตอรี่: LiFePO4 เหมาะสำหรับเรือ: เบากว่า ความจุที่ใช้งานได้ มากกว่า ไม่มีก๊าซ ความจุใน Ah ที่ 12V หรือ 24V เป็นเรื่องปกติ; แปลงเป็น Wh (V × Ah) สำหรับ การคำนวณขนาด
12V กับ 24V
เรือจำนวนมากใช้ 12V สำหรับระบบขนาดใหญ่ 24V ลดกระแสและขนาดสายไฟ; ใช้ตัวแปลงลดแรงดัน DC-DC สำหรับเครื่องมือ 12V หากจำเป็น ดู 12V กับ 24V กับ 48V
สภาพแวดล้อมทางทะเล
- แผง: เกรดทางทะเลหรือการติดตั้งที่ทนต่อการกัดกร่อน; ยึดแน่นต่อการสั่นสะเทือนและละอองน้ำ แผงยืดหยุ่นสามารถพอดีกับพื้นผิวโค้งได้แต่อาจมีอายุการใช้งานสั้นกว่า
- แบตเตอรี่: ในพื้นที่แห้งและระบายอากาศ; LiFePO4 ทนต่อการเคลื่อนไหวและการเอียงได้ดีกว่าตะกั่ว-กรด
- การเดินสายไฟ: เกรดทางทะเล ขนาดที่ถูกต้อง และฟิวส์ที่เหมาะสม
สรุป
รายการโหลด → Wh รายวัน เลือกชั่วโมงแสงอาทิตย์ (ระมัดระวัง) และ วันอิสระ คำนวณขนาด แผง และ แบตเตอรี่; แนะนำ LiFePO4 และ MPPT ใช้ เครื่องคำนวณ WattSizing เพื่อให้ได้ตัวเลข จากนั้นเลือกแผงและแบตเตอรี่ที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานทางทะเล


