ฟิวส์หรือเบรกเกอร์มีหน้าที่เดียว: ปกป้องสายไฟ หากกระแสไหลผ่านสายไฟมากเกินไป สายจะร้อน ละลายฉนวน และเกิดไฟไหม้ ฟิวส์ถูกออกแบบให้ "ตัด" (เปิดวงจร) ก่อน ที่สายจะร้อนพอที่จะไหม้
นี่คือตำแหน่งที่คุณต้องการและวิธีกำหนดขนาด
3 ตำแหน่งสำคัญ
- ระหว่างแผงโซลาร์และตัวควบคุมการชาร์จ (วงจร PV)
- ระหว่างตัวควบคุมการชาร์จและแบตเตอรี่
- ระหว่างแบตเตอรี่และอินเวอร์เตอร์
(ทางเลือก: ระหว่างแบตเตอรี่และบล็อกฟิวส์ DC สำหรับโหลดขนาดเล็ก)
1. การป้องกันวงจร PV (แผง -> ตัวควบคุมการชาร์จ)
ต้องใช้ฟิวส์ที่นี่หรือไม่?
- สตริงแบบอนุกรม: โดยทั่วไป ไม่ต้อง หากสายสามารถรับกระแสลัดวงจร (Isc) ของแผงได้
- สตริงแบบขนาน: ต้อง หากคุณมี 3 สตริงขึ้นไป แบบขนาน หากสตริงหนึ่งลัดวงจร อีกสองสตริงสามารถปล่อยกระแสเข้าสู่สตริงที่ลัดวงจร ทำให้เกิดไฟไหม้
การกำหนดขนาด
- แรงดัน: ต้องมีอัตราสูงกว่า Voc ของอาร์เรย์ (แรงดันวงจรเปิด) อย่าใช้ฟิวส์รถยนต์ 12V มาตรฐานที่นี่! ใช้ฟิวส์ที่รับรองสำหรับ PV (เช่น 1000VDC)
- กระแส: Isc ของแผง x 1.56
- ตัวอย่าง: Isc ของแผง = 10A
- ฟิวส์ = 10A x 1.56 = 15.6A -> ฟิวส์ 15A หรือ 20A
คำแนะนำ: ใช้ กล่องรวม PV หรือฟิวส์ MC4 แบบอินไลน์
2. การป้องกันตัวควบคุมการชาร์จถึงแบตเตอรี่
สิ่งนี้ปกป้องสายหากแบตเตอรี่ลัดวงจรหรือตัวควบคุมการชาร์จขัดข้อง
การกำหนดขนาด
- กระแส: ให้ตรงกับอัตราของตัวควบคุมการชาร์จ
- ตัวควบคุมการชาร์จ MPPT 60A -> เบรกเกอร์ 60A หรือ 80A
- ขนาดสายต้องรับรองสำหรับ 60A+
คำแนะนำ: ใช้เบรกเกอร์ DC คุณภาพสูง (เช่น MidNite Solar หรือ Blue Sea) ยังทำหน้าที่เป็นสวิตช์เปิด/ปิดที่สะดวกสำหรับการบำรุงรักษา
3. การป้องกันแบตเตอรี่ถึงอินเวอร์เตอร์ (ตัวหลัก)
นี่คือวงจรที่อันตรายที่สุดเพราะแบตเตอรี่สามารถปล่อยกระแสหลายพันแอมป์ได้ทันทีเมื่อลัดวงจร
การกำหนดขนาด
- กระแส: วัตต์ต่อเนื่องของอินเวอร์เตอร์ / แรงดันแบตเตอรี่ x 1.25 (ปัจจัยความปลอดภัย)
- ตัวอย่าง: อินเวอร์เตอร์ 2000W / แบตเตอรี่ 12V = 166 แอมป์
- 166A x 1.25 = 208 แอมป์
- ขนาดฟิวส์: ฟิวส์ Class T 200A หรือ 250A
สำคัญ: ฟิวส์ Class T
สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม คุณต้องใช้ฟิวส์ Class T ทำไม? แบตเตอรี่ลิเธียมมีความต้านทานต่ำมากและสามารถปล่อยกระแสมหาศาล (20,000A+) เมื่อลัดวงจร ฟิวส์ ANL มาตรฐานหรือเบรกเกอร์อาจเกิดอาร์กและเชื่อมติดกัน ไม่สามารถเปิดวงจรได้ ฟิวส์ Class T ทำงานเร็วและออกแบบมาเพื่อหยุดอาร์กนี้
ตารางสรุป
| ตำแหน่ง | ประเภทอุปกรณ์ | กฎการกำหนดขนาด |
|---|---|---|
| อาร์เรย์ PV | ฟิวส์ MC4 / เบรกเกอร์ PV | Isc x 1.56 |
| ตัวควบคุมการชาร์จ -> แบตเตอรี่ | เบรกเกอร์ DC | อัตราตัวควบคุมการชาร์จ x 1.25 |
| แบตเตอรี่ -> อินเวอร์เตอร์ | ฟิวส์ Class T | (วัตต์ / โวลต์) x 1.25 |
เบรกเกอร์ vs ฟิวส์
- เบรกเกอร์: รีเซ็ตได้ เหมาะสำหรับวงจรที่คุณเปิด/ปิดบ่อย (เช่น อินพุต PV)
- ฟิวส์: ใช้ครั้งเดียว ถูกกว่า ง่ายกว่า และมักปลอดภัยกว่าสำหรับกระแสสูงมาก (เช่น ฟิวส์แบตเตอรี่หลัก)
สรุป
อย่าประหยัดฟิวส์ ฟิวส์ 20 ดอลลาร์ปกป้องระบบ 5,000 ดอลลาร์และชีวิตของคุณ กำหนดขนาดสายให้รับกระแสมากกว่าอัตราฟิวส์เสมอ
เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการกำหนดค่าสายไฟใน วิธีต่อสายแผงโซลาร์: อนุกรม vs ขนาน
